Neugestaltete Neutorgasse eröffnet

Passend zum Schulschluss war es heute soweit: Ein weiterer Bauabschnitt im Rahmen der Innenstadtentlastung ist finalisiert und die Neutorgasse wird am 8. Juli für alle Verkehrsteilnehmer:innen freigegeben. Grund genug heute und morgen gemeinsam mit den Betrieben aus dem Neutorviertel und La Strada Graz die bunte Vielfalt der Neutorgasse und das Neutorviertel zu feiern.  

„Als Land Steiermark ist es uns, gemeinsam mit allen Partner:innen, gelungen, den öffentlichen Verkehr in der Steiermark auf ein neues Level zu heben. Bester Beweis dafür ist unter anderem auch der Straßenbahn-Ausbau in Graz, zu dem wir als Land erstmals in der Geschichte 40 Millionen Euro beisteuern. Unser Ziel ist es, auch künftig noch mehr Menschen vom Umstieg auf die Öffis zu überzeugen, weshalb wir unseren erfolgreichen Weg auch weitergehen werden. Besonders wichtig ist mir aber auch das Miteinander aller Verkehrsteilnehmer:innen auf unseren Straßen, weshalb ich daran appelliere, keine Mobilitätsform gegen die andere auszuspielen", sagt Verkehrsreferent Landeshauptmann-Stv. Anton Lang.

Bürgermeisterin Elke Kahr: „Nach eineinhalb Jahren Bauzeit ist eine wichtige Etappe geschafft. Die Neutorgasse ist sehr schön geworden und wertet die gesamte Innenstadt auf. Mit der Eröffnung ist auch eine ganz wichtige Etappe zum Ausbau des öffentlichen Verkehrs geschafft, der schon vor langer Zeit an seine Grenzen stößt. Die Innenstadt wird künftig für alle, die in Graz leben oder zu Besuch kommen, noch besser erreichbar. Der öffentliche Verkehr wird flotter, Geschäfte und Lokale sind besser angebunden. Ich danke allen, die in den vergangenen eineinhalb Jahren an diesem Ziel gearbeitet haben."

Bürgermeisterin-Stellvertreterin Judith Schwentner: „Pünktlich zum Ferienbeginn eröffnen wir die neu gestaltete Neutorgasse. Nach einer herausfordernden Zeit laden wir gemeinsam mit den Gewerbetreibenden, der Gastronomie und den Anrainer:innen herzlich zu bunten Eröffnungstagen für alle ein. Ich bin überzeugt, dass das begrünte Neutorviertel mit seinen Geh- und Radwegen, Sitzgelegenheiten und einem Brunnen am Radetzkyspitz eine weitere Attraktion für Besucher:innen unserer Innenstadt wird. Mein besonderer Dank gilt allen, die bei allen Wetterbedingungen unermüdlich gearbeitet und damit eine termingerechte Fertigstellung ermöglicht haben."

Stadtbaudirektor Bertram Werle: „Dieses historische Straßenbahnprojekt im Herzen der Grazer Innenstadt birgt enorme Chancen für das gesamte Neutorviertel. Die städtischen Planungsabteilungen sind mit den zahlreichen Akteur:innen im Viertel seit einem Jahr in einem engen Austausch. Wir stehen mitten im Planungsprozess für mehr Aufenthaltsqualität und Grünraum im Viertel. In der Kaiserfeldgasse setzt die Stadt ein weiteres Zeichen: Die Begegnungszone, die bereits seit vielen Jahren von zahlreichen Unternehmer:innen gewünscht wurde, wird heute im Abschnitt Neutorgasse bis Herrengasse eröffnet. Im ersten Schritt mit temporären Umsetzungen durch Markierungen und neuen Möbeln, ab dem kommenden Jahr soll sie auch baulich neugestaltet werden."

Holding Graz CEO Wolfgang Malik: „Die Innenstadtentlastung ist eine wichtige Infrastruktur für die Landeshauptstadt. Die Variantensuche war intensiv, aber die neue Führung durch die Neutorgasse wird nicht nur Vorteile in der Herrengasse bringen, sondern dem ganzen Neutorviertel mehr Lebensqualität bringen. Mein Dank gilt allen Mitwirkenden - der Stadt Graz, dem Land Steiermark und dem Bund für die Finanzierung, den Baufirmen und dem Baumanagement der Stadt und der Holding Graz für den engagierten Einsatz sowie den Anrainer:innen und den Wirtschaftstreibenden für die außerordentliche Geduld. Als Anrainer, der die Baustelle vom Büro aus „miterleben" konnte, weiß ich aus persönlicher Erfahrung und Verantwortung für die sinnvolle, aber umstrittene Vorbereitung und Umsetzung des Plabutschtunnels, dass Entlastungsprojekte nach deren Umsetzung in kürzester Zeit nicht mehr wegzudenken sind."

Holding Graz Vorstand Mark Perz: „Durch das Nadelöhr in der Herrengasse fahren derzeit in der Frühspitze bis zu 119 Straßenbahnen. Gerade in Hinblick auf die Bestellung von 15 neuen und längeren Straßenbahnen für Graz ist die Entlastung des Nadelöhrs Herrengasse unabdingbar. Dass bereits jetzt 67 Prozent der Befragten die neue Straßenbahnstrecke für eine (sehr) gute Idee halten, zeigt, dass die Bürger:innen die Notwendigkeit dieses Projekts kennen und die Infrastrukturmaßnahme der Holding Graz und der Stadt Graz schätzen."

Dank und Anerkennung zollte man der Projektleitung Sabine Kreuter (Holding Graz) und Klaus Masetti (Stadtbaudirektion).

1. Neutorgasse vor Eröffnung

• Mit Beginn der Schulferien am 8. Juli wird die Neutorgasse wieder für alle Verkehrsteilnehmer:innen, also für Radfahrer:innen, den KFZ-Verkehr (bis September 2025 nur als Einbahn von Nord nach Süd, danach in beide Richtungen) benutzbar sein.

• Die Regionalbusse fahren bis September 2025 (danach beginnt der Probebetrieb der neuen Bim-Linien) fünf provisorische Haltepositionen in der Neutorgasse an. Den Normalbetrieb mit Fahrgästen nehmen die neue Bim-Linien mit Ende November 2025 auf.

• Die Hauptschlagader des Neutorviertels bietet mehr Grün, doppelt so viel Platz für Fußgänger:innen und Radfahrer:innen, neue Gleise sowie Raum für den motorisierten Individualverkehr.

• Hat die Gesamtbreite der begehbaren Flächen vor dem Umbau zwischen 5,1 und 6,5 Meter betragen, stehen den Fußgänger:innen und Radfahrer:innen in Zukunft 12,8 bis 14,2 Meter zur Verfügung.

• Im Zuge der Gleisbauarbeiten wurden auch neue Leitungen verlegt und zwar für Kanal, Wasser, Gas, Fernwärme, Strom und Telekommunikation.

• Bis Herbst 2024 werden noch Sträucher gepflanzt und die Fahrleitung (Oberleitung für die Straßenbahnen) errichtet.

• Die ersten Straßenbahnen werden Ende 2025 durch die Neutorgasse fahren.

 2. Tegetthoffbrücke

• Die Brücke wird aktuell ertüchtigt, um die Last der Straßenbahnen künftig sicher stemmen zu können. Eine vollbesetzte Bim wiegt schließlich rund 40 Tonnen.

• Gleichzeitig wird die Brücke um 1,25 Meter verbreitert - zusammen mit einer entfallenden KFZ-Spur in Richtung Westen bedeutet das, dass Fußgänger:innen und Radfahrer:innen künftig viel mehr Platz haben werden.

• Mitte Mai kam das erste der zwei Brückenteile an seinen Platz. Das 300 Tonnen schwere, 64 Meter lange und sechs Meter breite südliche Tandem wurde eingehoben. Dafür waren zwei gewaltige 650-Tonnen-Kräne im Einsatz.

• Mitte Juli fahren die großen Kräne wieder auf – dann erfolgt der Einhub des zweiten und nördlichen Brückentandems.

• Ende November 2024 wird die Tegetthoffbrücke wieder für den Verkehr freigegeben.

3.  Belgiergasse

• Die Arbeiten sind hier zu rund 20 % erledigt.

• Neue Kanal-, Wasser- und Gasleitungen sind verlegt.

• Bis September 2024 kommen die neuen Strom-, Telekommunikations- und Fernwärmeleitungen an die Reihe.

• Bis September 2025 werden die Bim-Gleise verlegt und die Oberleitungen für die Straßenbahnen montiert.
  
  
• Ebenso erfolgt die Oberflächenwiederherstellung (Gehsteige und Fahrbahn) bis September 2025.

4. Vorbeckgasse

• Die neuen Versorgungsleitungen sind in Arbeit.
  
  
• Die Gleise sind bereits verlegt, 2025 erfolgt der Gleisanschluss zur Annenstraße.

   

Alle aktuellen Informationen auf www.holding-graz.at/weichenstellung und auf www.graz.at/weichenstellung

Die vergangenen eineinhalb Jahre waren in der Neutorgasse von der Baustelle zur Errichtung der neuen Straßenbahnstrecke geprägt. Diese Bauphase ist nun abgeschlossen und mit Montag, dem 8. Juli wird die Neutorgasse wieder für den Verkehr freigegeben. Dies dann bis zur Inbetriebnahme der Straßenbahn mit Ende 2025 als Einbahn Richtung Süden und mit neuem Radweg in beide Richtungen ab der Kaiserfeldgasse bis zum Andreas-Hofer-Platz.

Das Neutorviertel geht mit der Fertigstellung der Neutorgasse in die nächste Umsetzungsphase. So wird die Kaiserfeldgasse im Abschnitt ab der Neutorgasse bis zur Herrengasse bereits heuer im Juli zur Begegnungszone. Bis zur baulichen Sanierung der Baumstandorte und Anpassung der Oberflächen im Frühjahr 2025 wird eine temporäre Gestaltung als sogenannte Testphase für die unterschiedlichen Nutzungen umgesetzt. Die Leitungssanierungen und die Errichtung der neuen Innenstadtradroute am Joanneumring sowie die angrenzenden Abschnitte in der Raubergasse und Schmiedgasse (bis zur Kaiserfeldgasse) befinden sich bereits in Umsetzung. Diese sollen bis Ende Oktober 2024 fertiggestellt werden.