Hochwasserschutz Schöckelbach

Bauabschnitt 1:      Brücke Kahngasse bis Andritzer Reichsstraße (Fertigstellung 2010)

Bauabschnitt 2:      Andritzer Reichsstraße bis Brücke Prochaskagasse (Fertigstellung 2010)

RHB Weinitzen:      Rückhaltebecken in der Gemeinde Weinitzen (Fertigstellung 2012)

Bauabschnitt 3:      Brücke Prochaskagasse bis Brücke Rotmoosweg (Fertigstellung 2021)

Bauabschnitt 4: Brücke Rotmoosweg bis Stadtgrenze

• Baubeginn: Juni 2024
• Voraussichtliche Fertigstellung: Anfang 2026
• Abschnittlänge: 2.4 km
• Art der Maßnahme: Gewässeraufweitung, Ausgleich des Längsgefälles, Vorlandabsenkungen)
• Abflussertüchtigung von ca. 5 m³/s auf 15.5 m³/s
• Projektierte Gesamtkosten: € 7.440.000,- (davon entfallen ca. 20% auf die Stadt Graz, etwa 80% werden von Bund und Land gefördert)
• Schutzgrad am Schöckelbach nach Fertigstellung: HQ₃₀

Bei der Planung dieses Ausbauabschnittes wurde neben den Belangen des Hochwasserschutzes auch auf die ökologische Ausgestaltung großer Wert gelegt. Es werden neben der Aufweitung des Gewässers auch große Bereiche des Vorlandes abgesenkt und in die Gewässerlandschaft integriert, um einen großzügigen Natur- und Rückzugsraum für Flora und Fauna zu schaffen. Diese Flächen stellen eine wesentliche, naturnahe Aufwertung für den gesamten Schöckelbach dar. 

Aufgrund der beengten räumlichen Situation entlang des Schöckelbaches ist es jedoch leider nicht durchgehend möglich, intensiven Bewuchs einzubringen.

Der Bauabschnitt 4 ist in fünf Bauphasen unterteilt, die nacheinander ausgebaut werden:

• Bauphase 1: Brücke Rotmoosweg bis Brücke Innerhoferstraße
• Bauphase 2: Brücke Innerhoferstraße bis Brücke Weinitzenstraße
• Bauphase 3: Brücke Weinitzenstraße bis „Christbaumfarm" (linksufrig des Schöckelbaches)
• Bauphase 4: „Christbaumfarm" bis Dürrgrabenweg
• Bauphase 5: Dürrgrabenweg bis Stadtgrenze 

Änderung Bauablauf: Beim Hochwasserereignis im Juni 2024 wurde die Radegunderstraße unterspült und muss saniert werden. Aufgrund der Schäden an der Straße wurden drei Brücken vorgezogen errichtet, um die notwendige Sperre zur Straßensanierung in diesem Bereich zu nutzen und die Verkehrsbehinderungen so gering und kurz wie notwendig zu halten.

• Bauphase 1 abgeschlossen
• Teilbereiche der Bauphase 3 fertiggestellt (siehe Änderung Bauablauf oben)
• Bauphase 2 wird derzeit umgesetzt (Fertigstellung voraussichtlich Anfang 2025)
• Anschließend Beginn Bauphase 3 

Planungsausblick:

Derzeit läuft ein Generelles Projekt für ein zweites Rückhaltebecken in Weinitzen, da für einen HQ₁₀₀ Schutz bislang noch keine technische Lösung gefunden worden ist.

Petra Gradwohl